26.01.2021
En el esfuerzo por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en los próximos años, se demandan alternativas al diésel, especialmente en el sector del transporte y la logística. Además de los vehículos eléctricos, que ya están en marcha hoy para entregas en el centro de la ciudad, los camiones propulsados ββpor celdas de combustible de hidrógeno (camiones H2) podrían ser una opción para el transporte sin emisiones en distancias más largas. Un estudio de viabilidad realizado por la Universidad de Ciencias Aplicadas de Kempten en nombre de DACHSER ha llegado a la conclusión, basándose en simulaciones, de que el uso de camiones H2 en la red logística de DACHSER es, en principio, posible. A continuación, entrevista con el profesor Werner E. Mehr de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Kempten, Facultad de Ingeniería Mecánica, y Andre Kranke, Department Head Trends and Technology Research en DACHSER.